タイヤ交換はどのタイミングで行うのがベスト？

タイヤ交換はどのタイミングで行うのがベスト？

タイヤ交換にベストなタイミングは、簡単に述べると「タイヤの溝が新品のときと比べて浅くなってきたのがはっきりとしたとき」です。
スリップサインが出ていれば直ちに交換をしなければなりませんが、まだ出ていないような状況であっても溝が未使用時の5割程度もしくは4mm程度になった段階でタイヤの性能は相当低下しており、交換をしないと走行に支障が出る場合があります。
一方で製造メーカーでは、製造から一定の期間が経過している場合は、状態に関係なくタイヤを新品へと交換することを推奨しています。
これは、タイヤの原材料であるゴムが時間の経過によっても品質の劣化がすすんでいくのが理由です。
ノーマルタイヤであれば製造から4～5年、スタッドレスタイヤなら製造から3年が経っているのであれば、タイヤ交換を実施して新品にしましょう。
寒冷地では、季節の変わり目でもタイヤ交換をしなければなりません。
最適なタイミングは天気予報で天候や気温などを見ながら判断する必要がありますが、ノーマルからスタッドレスへのはきかえは10月下旬から12月中旬まで、スタッドレスからノーマルへの交換は3月中旬から4月下旬までの期間内に済ませておくと良いです。

タイヤ交換はいつする？タイミングとなる状態を解説

タイヤ交換をいつするか、タイミングを知るには、まずはタイヤを定期的にチェックすることが必要です。
じっくり見ると無数のひび割れがある、傷や表面がめくれているなどの損傷がある場合は、すぐにでも交換する時期で、なぜならこの状態で走行すると、損傷部に負荷がかかり、破裂することがあるからです。
この現象のことをバーストと呼び、高速道路などで高速で走っている時に発生すると、大きな事故になります。
タイヤの製造年数から5年くらいら経った頃が交換のタイミングで、タイヤはゴム製品で走行距離が短くても、普段の温度差や日光により劣化します。
通常は5年くらいで交換とされていて、いくら走行距離が短くても、くまなく状態をチェックして、不備があれば交換します。
他にもスリップサインが出るとタイヤ交換は必要で、溝の深さが0.６ミリより少なくなる、溝の中にある出っ張りの高さが、タイヤの周りが摩耗して高くなると替え時です。
この状態だと車検も通らないので、速やかに取り替えが必要です。